Onsdag 04. januar 2006

Da Sara var så gammel som Ruth er nå
Tilbake til hele januar 2006 Tilbake til hovedsiden Ett r siden
Dagens dyr:
Tigerteppet
29. Desember 2005


05. Januar 2006

Sted: Dal
Vr: Kaldt
Middag: Fiskekaker

Marius:

Dette innlegget handler om bil

22:22 Jeg kjenner ingen som forbruker så mye bildekk som oss.
Den korte tiden vi hadde Sierraen endte vi opp med å kjøpe fire piggdekk og to sommerdekk.
Vi har nå nesten fått ordnet med nye sommerdekk til Escorten, så trenger vi nye vinterdekk
(Og de er ikke særlig gamle, ble kjøpt forrige høst).
Det begynte å riste i bilen for noen dager siden, og i går kveld fikk jeg satt meg ned og

funnet ut hva det var. Det var en stor "boble" på det ene dekket, og jeg ble litt skremt og fant ut at jeg ikke turte å kjøre med sånn dekk til barnehagen neste morgen. Sansynligvis veldig kort tid før det eksploderer.
Men, jeg fant også ut at Sierraen sine piggdekk passer til Escorten, og de er nesten helt ubrukte. Jeg hadde lånt bort to av dem til Petter som skulle prøve om de passet på Sierraen hans (de passet ikke). Men de to andre satte jeg på forran og kjørte en prøvetur. Det var som å kjøre en ny bil. Ristingen borte, mye mindre støy, og mye bedre veigrep.
Så i dag kjørte jeg og Sara med to piggdekk inn til byen, og hentet de to andre piggdekkene hos Petter.
Escortdekkene er av størrelse 175 70 R13 mens Sierradekkene har størrelse 175 R13, så jeg tror at det ikke vil være noe problem å bruke de dekkene denne vinteren.

Jeg har undersøkt at to nye piggfrie dekk vil koste 375kr pr stk hos www.interdekk.no pluss frakt fra Lillehammer og omlegging til mine felger. Kjøre med Sierradekk koster 400kr pr mnd eller 1200kr for en vinter.
Akkurat nå har vi litt lite penger, så avgjørelsen ble å betale 400kr for å kjøre med pigger ut Januar, og så ta en ny vurdering.
Legg til kommentar

Kommentarer til siden:


villemy - www.stallfellen.com
Vi bruker også en masse bildekk. De fem årene vi har hatt biler har vi kjøpt biler med dårlige dekk og måttet bytte både sommer- og vinterdekk på dem. Det har vi vel gjort med tre biler på fire-fem år :) Men nå skal vi bruke de gamle vinterdekkene på Patrolen til sommerdekk. Vi tar ut piggene for det er god mønsterdybde i dem. (23:51 4/1-06)
Pappa -
Jeg tror det er ca 10 år siden jeg kjøpte dekk til Dodgen, og de er fremdeles OK. Dersom det er mye dekkslitasje, bør man ta en titt på hvordan slitasjen oppstår_

- Skjev slitasje: Trenger forhjulskontroll (man kan gjøre grovkontroll selv)
- Slitt mest på midten eller sidene: Man kjører med feil lufttrykk
- Slitasje på siden (utenom mønsteret): Slutt med å gni deg intill fortauskantene ved parkering.
- Slitasje patched: Kjør penere!
- Jevn, overdreven slitasje: Kan være dårlig dekkvalitet, de billigste er ikke nødvendigvis de billigste. (07:02 5/1-06)
Pappa -
Jeg tror det er ca 10 år siden jeg kjøpte dekk til Dodgen, og de er fremdeles OK. Dersom det er mye dekkslitasje, bør man ta en titt på hvordan slitasjen oppstår_

- Skjev slitasje: Trenger forhjulskontroll (man kan gjøre grovkontroll selv)
- Slitt mest på midten eller sidene: Man kjører med feil lufttrykk
- Slitasje på siden (utenom mønsteret): Slutt med å gni deg intill fortauskantene ved parkering.
- Slitasje patched: Kjør penere!
- Jevn, overdreven slitasje: Kan være dårlig dekkvalitet, de billigste er ikke nødvendigvis de billigste. (07:02 5/1-06)
Pappa -
Jeg tror det er ca 10 år siden jeg kjøpte dekk til Dodgen, og de er fremdeles OK. Dersom det er mye dekkslitasje, bør man ta en titt på hvordan slitasjen oppstår_

- Skjev slitasje: Trenger forhjulskontroll (man kan gjøre grovkontroll selv)
- Slitt mest på midten eller sidene: Man kjører med feil lufttrykk
- Slitasje på siden (utenom mønsteret): Slutt med å gni deg intill fortauskantene ved parkering.
- Slitasje patched: Kjør penere!
- Jevn, overdreven slitasje: Kan være dårlig dekkvalitet, de billigste er ikke nødvendigvis de billigste. (07:02 5/1-06)
villemy - www.stallfellen.com
De bilene vi har kjøpt har vi kjøpt med ferdigslitte dekk :) (08:15 5/1-06)
Pappa -
Jeg tror det er ca 10 år siden jeg kjøpte dekk til Dodgen, og de er fremdeles OK. Dersom det er mye dekkslitasje, bør man ta en titt på hvordan slitasjen oppstår_

- Skjev slitasje: Trenger forhjulskontroll (man kan gjøre grovkontroll selv)
- Slitt mest på midten eller sidene: Man kjører med feil lufttrykk
- Slitasje på siden (utenom mønsteret): Slutt med å gni deg intill fortauskantene ved parkering.
- Slitasje patched: Kjør penere!
- Jevn, overdreven slitasje: Kan være dårlig dekkvalitet, de billigste er ikke nødvendigvis de billigste.
(15:48 5/1-06)
Huldra -
Du kan få låne vår bil 4. - 19. februar mot at du kjører oss til Gardermoen (flyet går 06:40 lørdag 4. - før lokaltoget begynner å gå, som er det eneste som stopper her, så vi har et lite problem...) og henter oss igjen. :) (17:14 5/1-06)
Huldra -
Du kan få låne vår bil 4. - 19. februar mot at du kjører oss til Gardermoen (flyet går 06:40 lørdag 4. - før lokaltoget begynner å gå, som er det eneste som stopper her, så vi har et lite problem...) og henter oss igjen. :) (17:14 5/1-06)
Kaja -
Da jeg tok lappen i Danmark lærte vi at ujevn patchet slitasje betyr dårlige støtdempere. Men uansett- kanskje er vi dårlige til å sjekke dekk-kvaliteten, men på meg virker det som dekkene våre pungterer før vi i det hele tatt visste at dekket var i ferd med å bli slitt. Noe som tyder på at det oppstår litt "plutselig". Forøvrig mistenker jeg forstillingen for ikke å være korrekt innstilt. Det var et verksted i Sverige som skulle fikse det for noen år siden, men jeg syntes ikke det løste problemet og det har ikke blitt kontrollert siden, så vidt jeg vet.

Åh, jeg gleder meg til jeg blir RIK og kan ha MIN EGEN bil, haha! *drømme* (as if ever...)
(09:55 6/1-06)